هجوم مطار باتشا خان الدولي 2012
المحتويات

على سبيل التعريف، كان هجوم مطار باتشا خان الدولي عام 2012 هجومًا إرهابيًا منسقًا على مطار باتشا خان الدولي وقاعدة القوات الجوية الباكستانية المجاورة في بيشاور في 15 ديسمبر 2012 من قبل إرهابيي حركة طالبان في بيشاور، خيبر بختونخوا، باكستان. وفيما يلي تفاصيل أوسع عن ذلك.
خلفية
ادعاء حركة طالبان
من جهة ثانية، في البداية لم تعلن أي جهة مسؤوليتها عن الهجوم، لكن أغلبهم كان يشتبه في حركة طالبان الباكستانية. وفي وقت لاحق، وبعد الهجوم على المطار، أعلنت حركة طالبان باكستان مسؤوليتها عن الهجوم. صرح المتحدث باسم طالبان، إحسان الله إحسان، لوكالة فرانس برس : "كان هدفنا الطائرات المقاتلة والمروحيات الهجومية، وسنستهدفها مجدداً قريباً" من موقع لم يُكشف عنه. علاوةً على ذلك، صرح إحسان كذلك قائلاً: "لقد خططنا لمزيد من الهجمات على القوات الباكستانية ومنشآتها في إطار سعيها لإرضاء الولايات المتحدة الأمريكية". وبحسب متحدث باسم القوات الجوية الباكستانية، فقد انطلق الهجوم من قرية قريبة تُدعى عبدرا، وأضاف أن عملية مشتركة لمكافحة الإرهاب تجريها عدة أجهزة أمنية.
الهجمات الإرهابية اللاحقة
ومن جهة أخرى، على الرغم من العمليات العديدة التي نفذتها قوات الأمن للقضاء على الإرهابيين في المنطقة، إلا أن المطار ظل هدفاً رئيسياً للهجمات الإرهابية. بعد هجوم عام 2012، هاجم إرهابيون المطار مرة أخرى في 26 فبراير 2014 عندما استهدفت سلسلة من الصواريخ مدينة بيشاور، وسقط بعضها في المطار، لكن لم تسفر عن أي إصابات. [ مصدر تم استرجاعه بواسطة الذكاء الاصطناعي ] لاحقًا، وبعد بضعة أشهر فقط، تعرض المطار لهجوم إرهابي آخر في 24 يونيو 2014، عندما أُطلق النار على طائرة الخطوط الجوية الباكستانية الدولية (PIA) رقم PK-756 وعلى متنها 178 راكبًا من خارج المطار، مما أسفر عن مقتل شخص وإصابة آخرين.
- انظر كذلك
- هجوم قاعدة كويتا الجوية عام 2014
- هجوم قاعدة منهاس الجوية عام 2012
حوادث سابقة
إضافةً إلى ذلك، يعتبر مطار باتشا خان الدولي أكثر المطارات الاستراتيجية عرضة للخطر في باكستان نظراً لقربه من المناطق القبلية في باكستان واستخدامه المشترك من قبل كل من القوات الجوية الباكستانية وهيئة الطيران المدني الباكستانية. غالباً ما يعتبر مطار باتشا خان الدولي أكثر المطارات استهدافاً من قبل المنظمات الإرهابية في العالم. وقد تعرض لهجوم سابق في 26 ديسمبر 2006 عندما انفجرت قنبلة زرعت خارج المطار في سيارة على طريق خيبر. ثم في 28 أبريل 2007، انفجرت قنبلة صغيرة داخل مقصف المطار دون وقوع إصابات. فضلًا عن هذه الهجمات، وقعت عدة هجمات أخرى بالقرب من المطار طوال القرن الحادي والعشرين. نفذت حركة طالبان أغلب الهجمات كرد فعل على العمليات العسكرية التي استهدفتها.
إبطال مفعول القنابل
وفي السياق ذاته، عثرت قوات الأمن على ثلاث سترات ناسفة بالقرب من المركبات وثماني قنابل. من بين القنابل الثماني، تم تفجير خمس منها بواسطة فريق إبطال المتفجرات بعد الهجوم.
الإصلاحات
من جهة ثانية، بعد الهجوم، قامت قوات الأمن بوضع ستارة مؤقتة لإخفاء الجزء المكسور من الجدار، بينما كان الجدار قيد إعادة البناء. لم تقدم الحكومة أي تعويضات للمباني السكنية المتضررة المجاورة.
مشاركة الحركة الإسلامية في أوزبكستان
ردود الفعل
إضافةً إلى ذلك، أفادت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) أن الحركة الإسلامية في أوزبكستان لعبت كذلك دوراً في الهجوم، حيث لجأت إلى جنوب وزيرستان بعد الغزو الأمريكي لأفغانستان. يبدو أن الكثير من المسلحين كانوا أعضاء في الحركة الإسلامية لأوزبكستان وكانوا من أصول شيشانية. تم التعرف على أحد هؤلاء المقاتلين الشيشان باعتباره من سكان الشيشان بسبب وجود وشم على جسده. بعد بضعة أشهر من الهجوم، وتحديداً في 15 مارس/آذار 2013، أعلنت باكستان رسمياً الحركة الإسلامية في أوزبكستان منظمة إرهابية، واتخذت خطوات جادة للقضاء عليها في المنطقة.
مطار
إضافةً إلى ذلك، مطار باتشا خان الدولي هو المطار المدني الرئيسي في بيشاور. كما يضم قاعدة بيشاور التابعة للقوات الجوية الباكستانية. يُعد المطار مركزًا رئيسيًا للمسافرين في باكستان، وهو رابع أكثر المطارات ازدحامًا في البلاد ، وتُستعمل القاعدة كمقر لقيادة القوات الجوية الشمالية التابعة للقوات الجوية الباكستانية.
البيانات الرسمية
من جهة ثانية، قال وزير الدفاع نويد قمر إن الهجوم كان مخططاً له جيداً وأن الإرهابيين كانوا مسلحين تسليحاً ثقيلاً، إلا أن رد قوات الأمن ضمن عدم وقوع أي أضرار في الممتلكات أو خسائر في الأرواح داخل المطار.
وفي السياق ذاته، أفاد المتحدث باسم القوات الجوية الباكستانية، قائد المجموعة طارق محمود، في بيان له، أن الضرر اقتصر على الجدار الخارجي للمطار، ولم يتسلل أي إرهابي إلى الموقع.
كذلك، صرح المتحدث باسم هيئة الطيران المدني الباكستانية، برويز جورج، بأن المطار أغلق بعد بدء الهجوم، وتم تحويل جميع الرحلات الجوية المتجهة إلى بيشاور إلى إسلام آباد ولاهور .
العمليات العسكرية
من جهة ثانية، أدى الهجوم على مطار باتشا خان إلى عمليات عسكرية باكستانية في المناطق القبلية مثل عملية راه شهدات في وكالة خيبر وعملية ضرب عضب في وكالة وزيرستان الشمالية. وبحلول عام 2016، انخفضت الوفيات بين المدنيين بسبب الإرهاب إلى 600 من ذروة بلغت 3000 في عام 2012.
احتجاجات شعبية
من جهة ثانية، غادرت الكثير من العائلات في المنطقة السكنية المجاورة منازلها المتضررة لأنها لم تعد صالحة للسكن. انتقد كثيرون الحكومة لعدم تقديمها تعويضات عن الأضرار.
هجوم
التداعيات
وفي هذا السياق، في نحو الساعة 8:30 مساءً من ليلة 15 ديسمبر 2012، أُطلقت خمسة صواريخ على مطار باتشا خان الدولي. أصابت ثلاثة صواريخ الجدار الخارجي للمطار، بينما أصاب الصاروخان المتبقيان دار ضيافة مجاورة وسيارة. تم تنفيذ الهجوم من الجانب الغربي للمطار الذي كان أكثر عرضة للخطر. بعد اختراق الجدران الخارجية، استعمل الإرهابيون مركبتين محملتين بالأسلحة الآلية والمتفجرات لمحاولة دخول القاعدة لكن إحدى المركبتين انفجرت قبل أن تتمكن حتى من دخول المطار. وفيما بعد، اندلعت معركة بالأسلحة النارية استمرت 30 دقيقة بين قوات الأمن والإرهابيين. وسط الهجوم، كانت طائرة تابعة للخطوط الجوية الباكستانية الدولية (PIA) وعلى متنها ركاب متوقفة في ساحة المطار. تم اصطحاب الركاب بأمان إلى صالة المطار من قبل قوات الأمن. انتهى تبادل إطلاق النار عندما تمكنت قوات الأمن من القضاء على 5 من الإرهابيين وفر الباقون من المطار.
مداهمة للشرطة
من جانب آخر، في 16 ديسمبر 2012، أي في اليوم التالي للهجوم، وبناءً على معلومات استخباراتية، داهمت الشرطة مبنىً مجاوراً للمطار حيث يُفترض أن الإرهابيين المتبقين قد فروا. ونتيجة للغارة، تم القضاء على ثلاثة إرهابيين آخرين في تبادل لإطلاق النار، بينما فجر اثنان آخران نفسيهما بتفجير أحزمتهما الناسفة. كما قُتل قائد شرطة وأصيب اثنان آخران.
الخسائر
من جانب آخر، أسفر الهجوم على المطار، إلى جانب مداهمة الشرطة اللاحقة، عن 15 حالة وفاة و48 إصابة. كان من بين القتلى 10 إرهابيين و4 مدنيين وضابط شرطة واحد. كما تم تعليق 23 رحلة جوية حيث ظل المطار مغلقاً لمدة 17 ساعة.
مسؤولية
تهديد بهجوم وشيك
كذلك، وقد تم التكهن بأن قاعدة أخرى تابعة لسلاح الجو الباكستاني ستتعرض للهجوم، وذلك بعد الهجوم الأخير على قاعدة منهاس الجوية في 16 أغسطس 2012. قبل الهجوم، ألقت الشرطة القبض على مراهق كان ينوي تنفيذ عملية انتحارية على الطريق الدائري بالقرب من المطار. خلص تحقيق الشرطة إلى أن الصبي أُرسل إلى المطار مرة من قبل المنظمة الإرهابية. كانت كل الدلائل تشير إلى هجوم وشيك، ولذلك تم تشديد الإجراءات الأمنية في مطار باتشا خان.
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟