ليبيريا في الحرب العالمية الثانية
المحتويات

قبل الخوض في التفاصيل، انخرطت ليبيريا عسكرياً في الحرب العالمية الثانية في يناير 1944 عقب انتخاب الرئيس ويليام توبمان، حيث أعلنت حينها الحرب رسمياً على ألمانيا النازية وإمبراطورية اليابان. وقبل هذا الإعلان، شاركت ليبيريا في المجهود الحربي لمدة عامين بموجب اتفاقية دفاع مشترك مع الولايات المتحدة. وإلى جانب سيلان البريطانية (سريلانكا في الوقت الحالي) والكونغو البلجيكية، كانت ليبيريا واحدة من المصادر القليلة المتبقية للمطاط الطبيعي لصالح دول الحلفاء. ولضمان تدفق إمدادات المطاط بشكل منتظم من أكبر مزرعة مطاط في العالم بمدينة هاربل، والتي أدارتها شركة فايرستون للإطارات والمطاط منذ عام 1926، قامت الحكومة الأمريكية بإنشاء شبكة طرق في جميع أنحاء البلاد، وبناء مطار دولي يُعرف بـ مطار روبرتس، إلى جانب تطوير العاصمة مونروفيا عبر إنشاء ميناء مائي عميق يُعرف بـ ميناء مونروفيا الحر. وفيما يلي تفاصيل أوسع عن ذلك.
التاريخ
ومن ناحية أخرى، في أوائل عام 1942، منحت الحكومة الليبيرية الولايات المتحدة حق "إنشاء وبناء وتشغيل ودفاع المرافئ والمطارات العسكرية والترتيبات التجارية بحسب ما تقتضيه المصلحة المشتركة". ونتيجة لذلك، وصلت قوة طليعية من مهندسي الجيش الأمريكي في يونيو 1942 لإعداد التسهيلات والمنشآت والدفاع عنها لحين وصول القوات الكاملة. وتكونت القوة الطليعية من الفوج 41 للهندسة العامة (باستثناء الكتيبة الثانية)، والسرية (A) من كتيبة الطيران الهندسية 812 (التي أعيد تسميتها لاحقاً بالسرية 899)، والبطارية 802 للمدفعية الساحلية، وفرقة طليعية من مستشفى المحطة 25. ومثَّل انتشار وحدة مستشفى المحطة 25 أول وحدة طبية مكونة من أمريكيين من أصول إفريقية تُرسل إلى الخارج. كما أُرسلت مفارز إلى مونروفيا لتدريب قوة الحدود الليبيرية.
وعلى صعيد آخر، تولى العميد بيرسي ل. سادلر قيادة القوات الأمريكية في ليبيريا، وشهدت تلك الفترة بعض الاحتكاكات الفردية بين الجنود الأمريكيين (الذين كان أغلبهم من أصول إفريقية) والسكان المحليين في ليبيريا.
من جانب آخر، حُلَّت بطارية المدفعية الساحلية 802 لاحقاً في ليبيريا، بينما بقي المدربون والمستشفى والخدمات اللوجستية، حيث ظل مطار روبرتس محطة حيوية لقيادة النقل الجوي الأمريكي حتى نهاية الحرب.
كذلك، وفي 1 مارس 1945، أُنشئ مسرح العمليات لإفريقيا والشرق الأوسط للتصفية والإشراف على الممتلكات العسكرية الأمريكية، ونُقلت القوات الأمريكية في ليبيريا إلى نطاق سلطته في أبريل 1945. وأُوقِف نشاط القوات الأمريكية في ليبيريا رسمياً في 28 فبراير 1946.
من جهة ثانية، وفي سنة 1944، ومع دخولها الرسمي للحرب، اعتمدت ليبيريا الدولار الأمريكي عملةً لها، وأصبحت واحدة من أربع دول إفريقية فقط شاركت في تأسيس الأمم المتحدة.
من جهة ثانية، وكانت الكتيبة الأولى من فوج المشاة 367 مخصصة كذلك للانتشار في ليبيريا، حيث وصلت إلى البلاد في 10 مارس 1943. وتولَّت بشكل أساسي حراسة الإمدادات ومطار روبرتس. وبعد 10 أشهر، نُقلت الكتيبة إلى مدينة وهران في شمال إفريقيا الفرنسية لحراسة القواعد الجوية. كما رُشِّحت سرب المطاردة 99 (طيارو توسكيجي) للخدمة في ليبيريا، لكن ألغي انتشاره بعد يناير 1943 إثر زوال تهديد قوات حكومة فيشي ودول المحور بالمنطقة.
- انظر كذلك
- ليبيريا في الحرب العالمية الأولى
- مراجع
لمزيد من الاطلاع
ومن جهة أخرى، Sherman, Frank. Liberia: The Land, Its People, History and Culture. Intercontinental Books, 2010.
📝 هل في هذه المقالة خطأ؟
إذا وجدت معلومة تحتاج تصحيحاً أو إضافة، أو أردت حذف المقالة، أرسل لنا طلباً وسنراجعه.
ما رأيك في هذه المقالة؟