فيزل

أعلام البارزون

• كارل فيليبي، رايخسغراف فون ويليخ أوند لوتوم (1650–1719)، مارشال ميداني بروسي.
• بيتر مينويت (1594–1638)، مؤسس نيو أمستردام التي أصبحت لاحقاً مدينة نيويورك.
• يوهان فريدريش فيلش (1796–1871)، رسام.
• كونراد دودن (1829–1911)، مؤلف أول معجم دودن.
• لودفيغ هوغو بيكر (1833–1868)، رسام.
• فريدريش جيزيلشاب (1835–1898)، رسام.
• ريتشارد فينفليت (1843–1922)، رسام وجندي.
• إيدا تاكي (1896–1978)، مشاركة في اكتشاف العنصرين الكيميائيين رينيوم وتكتنيوم.
• يواخيم فون ريبنتروب (1893–1946)، وزير خارجية ألمانيا النازية (1938–1945).
• يان هوفر (مواليد 1950)، صحفي ومقدم برامج تلفزيونية.
• ديتر نور (مواليد 1960)، كوميدي.
• مارتن بامباور (مواليد 1970)، موسيقي كنيسة.

وفي هذا الصدد، بيليغرين بيرتي، البارون الثالث عشر لويليبي دي إريسبي (1555–1601)، دبلوماسي وجندي إنجليزي.

• يان جويست (1455–1519)، رسام.
• هيرمان فيزل (توفي 1563)، آخر أسقف دوربات.
• هانس ليبرشاي (1550–1619)، صانع نظارات ارتبط باختراع التلسكوب.

ديريك بيغيرت (1440 - بعد 1509)، رسام.

من جانب آخر، أندرياس فيتينك فان فيزل، أو أندرياس فيزاليوس، عالم تشريح وطبيب بلاط الإمبراطور شارل الخامس.

السياسة

• رؤساء مدينة فيزل:
• 1808–1814: يوهان هيرمان فيسترمان
• 1814–1840: كريستيان أدولفي
• 1841–1862: فرانز لوك
• 1863–1870: فيلهلم أوتو فان كالكر
• 1870–1873: هاينريش بانغ
• 1873–1881: كارل فريدريش أغوست فون ألبرت

الكتب

وفي هذا السياق، مارتن دبليو. رولين (محرر): Ecclesia Wesele: Beiträge zur Ortsnamenforschung und Kirchengeschichte (= Studien und Quellen zur Geschichte von Wesel 28). أراشيف مدينة فيزل، فيزل 2005،

المراجع

من جهة ثانية، دانيال فاستا (محرر): Wesel Hansestadt am Niederrhein: Beiträge zum zeitgenössischen Geschehen (= Bilder von Menschen, Land und Leuten, Wesel 2009). دار نشر سوتون، فيزل 2009، (http://www.immobilien-vasta.de/bildband.php) فيزل](http://www.vasta.de) دانيال فasta في فيزل]. Vasta.de. تم الاسترداد في 2013-07-23.

في هذا الإطار، يوتا بروير (محررة): Geschichte der Stadt Wesel: Beiträge zur Stadtgeschichte der frühen Neuzeit (= Studien und Quellen zur Geschichte von Wesel 20). أراشيف مدينة فيزل، فيزل 1998،

متفرقات

جسر سكة حديد فيزل

إضافةً إلى ذلك، يقع أحد أعلى صواري الإذاعة في فيزل في ألمانيا ضمن حي بودريش على الضفة اليسرى لنهر الراين. ويبلغ ارتفاع مرسل فيزل 320.8 متراً.

انظر كذلك

1881–1891: كاسبار باور

• 1891–1902: يوزيف فلوتغراف (1896 رئيس بلدية أولبربرغستراسه / Oberbürgermeister)
• 1903–1931: لودفيغ بوبيلباوم
• 1931–1933: إميل نول
• 1933–1945: أوتو بورغرس
• 1945: جان غروس

1945: فيلهلم غروس

• 1946–1947: أنتون إيبرت (الاتحاد الديمقراطي المسيحي CDU)
• 1947–1948: بول كورنر (الاتحاد الديمقراطي المسيحي CDU)
• 1948–1952: إفالد فورنيل (الاتحاد الديمقراطي المسيحي CDU)
• 1952–1956: هيلموت بيركل (الاتحاد الديمقراطي المسيحي CDU)
• 1956–1966: كورت كراكر (الحزب الديمقراطي الاجتماعي SPD)
• 1967–1969: فيلي ناكاتين (الحزب الديمقراطي الاجتماعي SPD)
• 1969–1979: غونتر ديتيرت (الاتحاد الديمقراطي المسيحي CDU)
• 1979–1984: فيلهلم شنايدر (الحزب الديمقراطي الاجتماعي SPD)
• 1984–1989: فولكر هاوبيتز (الاتحاد الديمقراطي المسيحي CDU)
• 1989–1994: فيلهلم شنايدر (الحزب الديمقراطي الاجتماعي SPD)
• 1994–1999: برنارد غروندكن (الحزب الديمقراطي الاجتماعي SPD)
• 1999–2004: يورن شروه (الاتحاد الديمقراطي المسيحي CDU)
• 2004–2025: أولريكي فيستكامب (الحزب الديمقراطي الاجتماعي SPD)
• منذ 2025: راينر بينين (الحزب الديمقراطي الاجتماعي SPD)

الحرب العالمية الثانية

إضافةً إلى ذلك، خلال الحرب العالمية الثانية، ونتيجة لكونها مستودعاً استراتيجياً، أصبحت فيزل هدفاً لقصف الحلفاء. فقد أدت الغارات الجوية —التي استعملت قنابل تفجيرية وتفجير هوائي— أيام 16 و17 و18 و19 فبراير 1945 إلى تدمير 97% من البلدة. وعمد الفيرماخت إلى تفجير الجسور المقامة على امتداد نهري الراين وليبه للحيلولة دون تقدم قوات الحلفاء. كما دمر الفيرماخت في 10 مارس جسر السكة الحديدية الذي يبلغ طوله 1,950 متراً، وهو آخر جسر على نهر الراين ظل في الأيدي الألمانية. وفي 23 مارس، تعرضت فيزل لنيران أكثر من 3,000 مدفع عندما أُخضعت لقصف جديد تحضيراً لـعملية بلاندر. وكان القصف مدعوماً بغارة شنتها قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني وغارة أكبر حجماً نُفذت في تلك الليلة، ألقت خلالها عشر قاذفات منفصلة قنبلة وزن كل منها 10,000 كجم على فيزل في تمام الساعة 21:00. وقبل أن تقع المدينة نهائياً في قبضة قوات الحلفاء، دُمِّر 97% من مبانيها. وفي غضون الهجمات اللاحقة لقوات الحلفاء، سقطت البلدة وسط خسائر بشرية ضئيلة. وشهدت عملية فارستي —وهي أكبر عملية إنزال جوي تُنفذ في الحرب ضمن يوم واحد وموقع واحد— إسقاط 18,000 جندي في المنطقة للسيطرة على التلال الواقعة خلف فيزل. وكان لواء الكوماندوز البريطاني الأول يهاجم فيزل بالفعل، بعد أن نُقل إلى موقع المعركة عبر مركبات إنزال مجنزرة من طراز بافالو (LVT). في حين عبرت بقية قوات الحلفاء نهر الراين باستخدام مركبات برمائية إضافية.

وعلى صعيد آخر، جُلب عمال بالسخرة تابعون للكتيبة الثالثة لبناء قوات الإس إس إلى البلدة في عام 1943.

وفي هذا السياق، من نحو 25,000 نسمة في سنة 1939، تراجع عدد السكان إلى 1,900 نسمة بحلول مايو 1945. وفي سنة 1946، أصبحت فيزل جزءاً من ولاية شمال الراين-وستفاليا الجديدة في نطاق ألمانيا الغربية.

العصر الحديث المبكر

علاوةً على ذلك، تُنازِلَت فيزل لصالح الفرنسيين في سنة 1805 بموجب معاهدة شونبرون. وحصن الفرنسيون المدينة تحصيناً شديداً من خلال بناء قلعة مستطيلة تُعرف باسم "سيتاديل نابليون" في بودريش و"سيتاديل بونابرت" على جزيرة في نهر الراين قبالة فيزل. وعلى الرغم من فرض الحصار عليها من قِبل قوات الحلفاء في سنة 1813، ظلت المدينة تحت السيطرة الفرنسية حتى ما بعد معركة واترلو. وبعد حروب نابليون في أوائل القرن التاسع عشر، أصبحت المدينة جزءاً من مقاطعة الراين البروسية، وأُعيد تسمية "سيتاديل نابليون" لتصبح "حصن بلوشر".

كذلك، في عام 1545، وُثق وجود مجتمع فالوني في فيزل، حيث كانت تُقام صلوات الكنيسة باللغة الفرنسية.

علاوةً على ذلك، وفي عام 1590، استولى الإسبان على فيزل بعد حصار استمر أربع سنوات. وتناوبت السيطرة على المدينة بين الهولنديين والإسبان عدة مرات خلال حرب الثمانين عاما. وفي عام 1672، استولت قوة فرنسية بقيادة لويس الثاني دي بوربون، أمير كوندي على المدينة.

في هذا الإطار، ورثت آل هوهنتسولرن من مرغريفية براندنبورغ مدينة فيزل في عام 1609، لكنهم لم يتمكنوا من بسط السيطرة عليها حتى إبرام معاهدة نايميخن في سنة 1678. وفي سنة 1688، تأسست جماعة هوغونوتية فرنسية في البلدة. وعلى الرغم من تحصين المدينة بشدة، إلا أن القوات البروسية أخلتها خلال حرب السنوات السبع واحتلها الفرنسيون، ثُم أُعيدت إلى بروسيا مع نهاية الحرب. وشغل فريدريش فيلهلم فون دوسو منصب الحاكم البروسي لمدينة فيزل خلال القرن الثامن عشر.

النقل والمواصلات

• لا توجد مطارات داخل المدينة، وأقرب المطارات إليها هي:
• مطار فيزي: يقع على مسافة نحو الغرب.
• مطار دوسلدورف: يقع على مسافة نحو الجنوب.
• مطار دورتموند: يقع على مسافة نحو الجنوب الشرقي.
• مطار مونستر أوسنابروك: يقع على مسافة نحو الشمال الشرقي.

في هذا الإطار، توجد محطة قطار في وسط المدينة، فضلًا عن محطة قطار فيزل-فيلدمارك التي تقع على بُعد قرابة 2 كيلومتر نحو الشمال. وتخدم هذه المحطات قطارات متجهة إلى أبرهاوزن، دويسبورغ، دوسلدورف، كولونيا، آرنهم (في هولندا)، ومونشنغلادباخ. كما توجد خط سكة حديد فرعي صغير يعمل بالديزل فقط ويؤدي إلى مدينة بوخولت، وهناك خطط جارية لكهربته.

تقسيم المدينة

التاريخ

من جانب آخر، تشمل ضواحي ويزل كلًا من: لاكهاوزن، أوبرايغهوفن، غيندريش، فيلدمارك، فوسترنبيرغ، بودريش، فلورن، بلومينكامب.

المباني والمعالم السياحية

أويزي، بحيرة طبيعية للسباحة وتُعد فرعاً قديماً لنهر الراين.

• بوابة برلين، بوابة المدينة التاريخية.
• كاتدرائية ويليبروردي، وتضم لوحة تذكارية لـبيتر مينويت (مؤسس نيويورك).
• قلعة فيزل.
• مبنى بلدية المدينة الذي يعود للقرن الخامس عشر بعد ترميمه.
• صاري البث الإذاعي والتلفزيوني في فيزل، وهو أحد أطول المنشآت في ألمانيا.

وفي هذا الصدد، جسر نيدرراين فيزل (Niederrheinbrücke Wesel)، وهو جسر حديث على نهر الراين افتُتح في عام 2009.

التوأمة - المدن الشقيقة

• تُعد فيزل توأماً مع المدن التالية:
• هاجرستاون، الولايات المتحدة (1952)
• فيليكستو، إنجلترا (1972)
• زالتسفيدل، ألمانيا (1990)
• كينترزين، بولندا (2002)

النشأة

وفي هذا الصدد، نشأت المدينة من عزبة فرانكونية سُجلت لأول مرة في القرن الثامن.

في هذا الإطار، وفي القرن الثاني عشر، استولى دوق كليفة على فيزل. وأصبحت المدينة عضواً في الرابطة الهانزية خلال القرن الخامس عشر. وكانت فيزل تحتل المرتبة الثانية بعد كولونيا في منطقة الراين السفلي من حيث كونها مستودعاً تجارياً مركزياً ومحطة مقاصة هامة لإعادة شحن البضائع وتداولها.

الجغرافيا

تقع فيزل عند ملتقى نهر ليب ونهر الراين.