انهيار مجمع سامبونج التجاري

التحقيق

الإجراءات القانونية

في هذا الإطار، ترأس التحقيق المحاضر "تشونج لان" من جامعة دانكوك. في البداية، اشتبه في تسرب غاز أو هجوم إرهابي من كوريا الشمالية، ولكن تبين أن الحرائق كانت بسبب بنزين السيارات المحطمة، كما أن نمط الانهيار للأسفل استبعد وقوع انفجار.

من جانب آخر، حدد المحققون السبب المباشر في عملية نقل وحدات تكييف الهواء على السطح عام 1993، حيث تم سحبها بدلاً من رفعها برافعة، مما تسبب في تصدعات عميقة. كان تشغيل المكيفات يرسل اهتزازات تزيد من اتساع الشقوق يوميًا على مدار عامين، حتى انهار المبنى في النهاية حول العمود 5E.

إضافةً إلى ذلك، كشف التحقيق عن استخدام خليط خرساني ضعيف يحتوي على مياه البحر، إلى جانب تطبيق خاطئ لتقنية "البناء بالبلاطات المسطحة". أظهر الفحص أن قطر الأعمدة كان 60 سم فقط بدلاً من 80 سم، وأن عدد قضبان التسليح كان 8 بدلاً من 16، مما جعل قوة المبنى نصف ما هو مطلوب. كما تم قطع أعمدة الدعم لتركيب دروع الحريق حول السلالم المتحركة، مما أضعفها أكثر.

الضحايا

إضافةً إلى ذلك، تسبب الانهيار في مقتل 502 شخص وإصابة نحو 937 آخرين. في ما يلي جنسيات القتلى:

الأفلام

فيلم "آثار الحب" (Traces of Love) (2006)

فيلم "الحكم" (Judgement) (1999)

الوثائقيات

وفي هذا السياق، "لحظات قبل الكارثة" (Seconds from Disaster) – حلقة "انهيار متجر سامبونج" (2006)

وفي هذا السياق، "مخطط كارثة" (Blueprint for Disaster) – حلقة "انهيار سامبونج" (2004)

التعويضات

ومن ناحية أخرى، بعد شهرين من الانهيار، قدم لي جون ولي هان سانج مذكرة موقعة بشكل مشترك إلى مدينة سيول، عرضا فيها كامل ثروتهما لتعويض عائلات الضحايا. ونتيجة لذلك، انتهى وجود مجموعة سامبونج.

وفي السياق ذاته، في البداية، طلبت عائلات الضحايا تعويضاً قدره 361,000 دولار لكل ضحية. ومع ذلك، عرضت مدينة سيول، ممثلة لمالك المتجر، دفع 220,000 دولار لكل ضحية، بحجة أنه لا يستطيع تحمل دفع مبالغ أكبر.

ومن جهة أخرى، شملت التسوية 3,293 حالة، بمبلغ إجمالي قدره 375.8 مليار وون (قرابة 300 مليون دولار)، واكتملت جميع المدفوعات بحلول عام 2003.

التلفزيون

• مسلسل "شوكولاتة" (Chocolate) (2019)
• مسلسل "بلاك" (Black) (2017)
• مسلسل "الرحيل إلى الجنة" (Move to Heaven) (2021)
• مسلسل "بين الحب والمطر" (Rain or Shine) (2017)
• مسلسل "أجبني 1994" (Reply 1994) (2013)
• مسلسل "الفضيحة" (The Scandal) (2013)
• مسلسل "عندما يزهر حبي" (When My Love Blooms) (2020)

الإرث

من جهة ثانية، تم هدم بقايا المتجر بعد وقت قصير من الانهيار وعمليات الإنقاذ، وظل الموقع خالياً حتى عام 2000. طلبت عائلات الضحايا بناء نصب تذكاري في موقع الحادث، لكن حكومة منطقة سوتشو عارضت ذلك، مما دفع حكومة سيول للتوسط في النزاع. وفي خطوة مثيرة للجدل، تم بناء النصب التذكاري في مكان آخر وبيعت الأرض لمطور خاص. يضم موقع الانهيار الآن مجمعاً سكنياً فاخراً يسمى "أكروفيستا" (Acrovista)، والذي بدأ بناؤه في سنة 2001 واكتمل في سنة 2004. وكان الرئيس الكوري السابق يون سوك يول من سكان هذا المجمع قبل انتقاله إلى المقر الرئاسي بعد توليه منصبه.

النصب التذكارية

وفي السياق ذاته، توجد منحوتة في "غابة مواطني يانغجاي" صُممت لتخليد ذكرى الانهيار. النصب التذكاري مصنوع من الرخام ويبلغ ارتفاعه 12 متراً، وقد صممه النحات كيم بونج جو، الأستاذ في جامعة إيهوا النسائية، ومولت بناءه مجموعة سامبونج كتعويض للضحايا.

في الأعمال المتلفزة

ردود الفعل

من جهة ثانية، كانت ردة الفعل الأولية على الكارثة عبارة عن غضب شعبي عارم أدى إلى تظاهرات استمرت لأشهر في شوارع سيول. أدت الكارثة إلى زيادة الشكوك والمخاوف بشأن معايير السلامة في المشاريع الهندسية الأخرى التي نُفذت خلال فترة الازدهار الاقتصادي في كوريا الجنوبية في الثمانينيات، ونتج عنها مراجعة لوائح السلامة في البلاد. كما كشفت الكارثة عن مستوى الفساد والجشع بين مسؤولي المدينة الذين قبلوا الرشاوى دون مراعاة لسلامة الجمهور.

المحاكمة وعقوبة السجن

إضافةً إلى ذلك، وحُكم على لي تشونج وو، المسؤول في المدينة والذي كان مديراً إدارياً للمنطقة التي يقع فيها المتجر، بالسجن ثلاث سنوات بتهمة الرشوة. كما أُدين هوانج تشول مين، المسؤول السابق في المنطقة، بقبول رشوة قدرها 12 مليون وون من لي جون، وحُكم عليه بالسجن 10 سنوات.

وفي هذا السياق، أثار لي جون جدلاً كبيراً أثناء استجوابه مع البروفيسور تشونج، حيث ذكر أن قلقه الأساسي يتمثل في أن انهيار المتجر لم يضر الزبائن فحسب، بل تسبب كذلك في أضرار مالية كبيرة لشركته. وفي 27 ديسمبر 1995، أُدين لي جون بتهمة الإهمال الجنائي وحُكم عليه بالسجن لمدة عشر سنوات ونصف. طلب الادعاء في الأصل الحكم عليه بالسجن لمدة عشرين عاماً، ولكن تم تخفيف العقوبة إلى سبع سنوات ونصف بعد الاستئناف. توفي لي جون في 4 أكتوبر 2003، بعد أشهر قليلة من إطلاق سراحه من السجن، نتيجة مضاعفات مرض السكري وارتفاع ضغط الدم وأمراض الكلى.

إضافةً إلى ذلك، سُجن كذلك مسؤولون آخرون، بمن فيهم رئيس إداري سابق لمنطقة سوتشو. وشملت الأحكام الأخرى عدداً من المديرين التنفيذيين للمتجر والشركة المسؤولة عن إكمال بناء المبنى.

علاوةً على ذلك، كما حُكم على لي هان سانج، ابن لي جون والمدير التنفيذي للمتجر، بالسجن سبع سنوات بتهمة القتل الخطأ والفساد. وبعد إطلاق سراحه في عام 2002، عمل لي هان سانج كمبشر في منغوليا.

جهود الإنقاذ

ومن ناحية أخرى، بعد أسبوعين من الانهيار، خلص المسؤولون إلى أن فرص العثور على أحياء تلاشت، وتقرر تحويل الجهود إلى "الانتشال". ومع ذلك، نجا البعض بشرب مياه الأمطار، وكانت آخر من تم إنقاذها هي "بارك سيونج هيون" (19 عامًا) بعد 17 يومًا من الانهيار. كما أُنقذت "يو جي هوان" بعد 12 يومًا على وجه التقريب.

من جانب آخر، وصلت فرق الإنقاذ إلى الموقع في غضون دقائق، وتم إحضار المعدات الثقيلة في اليوم التالي. أعلن عمدة سيول، تشوي بيونج يول، في البداية توقف عمليات الإنقاذ خوفًا من انهيار بقية المتجر، ولكن بعد احتجاجات واسعة من أهالي المفقودين، تقرر مواصلة البحث. استعملت شركة "كوريا تليكوم" إشارات لاسلكية كل نصف ساعة لتنشيط أجهزة النداء التي قد يحملها المحاصرون.

خلفية الأحداث

وفي هذا السياق، كان المبنى المكتمل عبارة عن هيكل من البلاطات الخرسانية المسطحة بدون عوارض عرضية أو هيكل فولاذي، مما يعني عدم وجود وسيلة لنقل الأحمال الهيكلية عبر الطوابق. لزيادة مساحة الأرضية، أمر لي جون بتقليل قطر أعمدة الأرضية إلى 60 سم، بدلاً من الحد الأدنى البالغ 80 سم في المخطط الأصلي المطلوب لسلامة المبنى. فضلًا عن ذلك، تمت زيادة المسافة بين الأعمدة إلى 11 مترًا، ومع وجود عدد أقل من الأعمدة، كان على كل عمود تحمل حمل أكبر مما صُمم له في الأصل. احتوى طابق المطاعم في الطابق الخامس على نظام تدفئة مدمج يُعرف باسم "أوندول"، مع أنابيب مياه ساخنة تمر عبر قاعدة خرسانية بسمك 1.2 متر. زاد وزن وسمك نظام "الأوندول" من الحمل على الهيكل إلى حدّ كبير.

علاوةً على ذلك، تم تركيب ثلاث وحدات تكييف هواء على السطح، يزن كل منها 15 طنًا وهي فارغة. تسببت هذه الوحدات في ضوضاء عالية، مما أدى إلى شكاوى من الجيران، وفي محاولة لمعالجة الموقف، تم سحبها عبر السطح إلى موقع جديد في عام 1993، مما أدى إلى حدوث تصدعات. تم نقل الوحدات فوق العمود 5E، حيث ظهرت أوضح الشقوق في الطابق الخامس قبل الانهيار. تفاقمت الشقوق لأن الأعمدة الداعمة للطابق الخامس لم تكن متوازية مع تلك الداعمة للطوابق السفلية، مما تسبب في انتقال حمل الطابق الخامس عبر البلاطة مباشرة.

كذلك، بدأت مجموعة سامبونج بناء متجر سامبونج في عام 1987 على قطعة أرض في منطقة سوتشو كانت تستعمل سابقًا كمكب للنفايات. كانت الخطط الأصلية للمبنى تهدف إلى إنشاء مبنى سكني مكون من أربعة طوابق تشيده شركة "ووسونج للإنشاءات". ومع ذلك، خلال عملية البناء، قام "لي جون"، رئيس قسم الإنشاءات في مجموعة سامبونج، بتغيير المخططات لإنشاء متجر متعدد الأقسام بدلاً من ذلك. تضمن هذا التغيير إزالة عدد من أعمدة الدعم لتركيب السلالم المتحركة وإضافة طابق خامس (كان مخصصًا في الأصل كحلبة للتزلج ولكن تم تغييره لاحقًا إلى ساحة للمطاعم).

من جانب آخر، رفضت شركة "ووسونج" تنفيذ هذه التغييرات بسبب مخاوف هيكلية خطيرة، وردًا على ذلك، قام لي جون بفصلهم واستعمل شركته الخاصة لإكمال بناء المتجر. اكتمل المبنى في أواخر عام 1989، وافتتح المتجر للجمهور في 7 يوليو 1990، حيث جذب ما يقدر بنحو 40,000 شخص يوميًا خلال سنوات وجوده الخمس. كان المتجر يتكون من جناحين شمالي وجنوبي يربط بينهما بهو مركزي.

التسلسل الزمني للأحداث

من جهة ثانية، بعد اختيار سيول لاستضافة الألعاب الأولمبية الصيفية 1988، شهدت منطقة العاصمة سيول طفرة تطويرية كبيرة. ونظرًا لأن القوانين المحلية لم تكن تسمح للمقاولين الأجانب بتوقيع عقود المشاريع في ذلك الوقت، فقد تم بناء جميع المباني على وجه التقريب بواسطة شركات كورية جنوبية، والتي غالبًا ما كانت تشيد المباني بسرعة وبجودة منخفضة بسبب كثرة المشاريع المسندة إليها.

الانهيار

وفي هذا الصدد، في قرابة الساعة 5:52 مساءً بتوقيت كوريا، سُمعت أصوات تصدع وبدأ العمال في إطلاق أجهزة الإنذار وإخلاء المبنى، لكن الوقت كان قد فات. انهار السقف وسقطت وحدات تكييف الهواء على الطابق الخامس المنهك. وفي أقل من عشرين ثانية، فشلت الأعمدة الرئيسية للمبنى، تلتها جميع أعمدة الجناح الجنوبي. انهار الجناح الجنوبي بالكامل في القبو، مما أدى إلى حصار أكثر من 1500 شخص. أسفرت الكارثة عن وفاة 502 شخص وإصابة 937 آخرين، وبلغت خسائر الممتلكات قرابة 270 مليار وون.

ومن جهة أخرى، في أبريل 1995، بدأت الشقوق تظهر في سقف الطابق الخامس في الجناح الجنوبي، ولكن الرد الوحيد من لي جون والإدارة كان نقل البضائع من الطابق العلوي إلى القبو.

من جانب آخر، في صباح يوم 29 يونيو، زاد عدد الشقوق إلى حدّ كبير، مما دفع الإدارة لإغلاق أجزاء من الطابق العلوي. ومع ذلك، فشلت الإدارة في إغلاق المبنى بالكامل أو إصدار أوامر إخلاء، لأن عدد الزبائن كان مرتفعًا، ولم ترغب الإدارة في خسارة إيرادات اليوم. وعندما فحص خبراء الهندسة الهيكل، كشف فحص سريع أن المبنى معرض لخطر الانهيار. وقبل خمس ساعات من وقوع الكارثة، سُمع دوي أصوات قوية قادمة من الطوابق العليا، حيث تسببت اهتزازات تكييف الهواء في اتساع الشقوق. تم إيقاف تكييف الهواء لاحقًا، لكن الشقوق في الأرضيات كانت قد وصلت بالفعل إلى عرض 10 سم.

من جانب آخر، عُقد اجتماع طارئ لمجلس الإدارة عندما أصبح واضحًا أن الانهيار لا مفر منه، واقترح المديرون إخلاء الجميع، لكن لي جون رفض ذلك بشدة خوفًا من الخسائر المادية. ومع ذلك، غادر لي جون والمسؤولون التنفيذيون المبنى بأمان قبل وقوع الانهيار.